Die gefährdeten Stellen erkennen
Gehe den Transportweg mit Blick auf die Möbelmaße ab. Außenkanten der Zarge, niedrige Stürze und hervorstehende Türgriffe verdienen besondere Aufmerksamkeit. Prüfe auch die zweite Tür hinter einer Flurecke: Dort ist die Sicht beim Drehen oft schlechter. Notiere, welche Rahmen Schutz brauchen, statt wahllos alle sichtbaren Flächen einzuwickeln.
Miss die tatsächlich freie Öffnung bei geöffneter Tür. Überlege, wie viel Platz das Polster zusätzlich beansprucht. Ein Sofa, das ohne Schutz nur knapp passt, braucht eine erneute Routenprüfung. Druck gegen einen gepolsterten Rahmen ist weiterhin Druck gegen den Rahmen und kann sowohl Möbel als auch Gebäude beschädigen.
Polster befestigen, ohne Oberflächen zu belasten
Verwende für den Zweck geeignete Kantenschoner oder saubere Polster, die zuverlässig in Position bleiben. Probiere die Befestigung an einer geeigneten unauffälligen Stelle, sofern Produkt und Oberfläche das zulassen. Klebeband nicht ungeprüft auf lackierte Zargen, Tapeten oder empfindliche Beschichtungen kleben. Manche Schoner halten durch ihre Form; andere brauchen eine abgestimmte Befestigung außerhalb der empfindlichen Fläche.
Achte darauf, dass keine Schlaufen oder losen Enden in den Durchgang ragen. Die Tür muss weiter kontrolliert bewegt werden können. Polster darf nicht in Scharniere oder Schloss greifen. Halte notwendige Durchgänge und den Zugang zu Türgriffen frei, damit niemand beim Tragen an einer improvisierten Verpackung hängen bleibt.
Beim Durchtragen klare Sicht behalten
Eine Person mit freiem Blick auf die Engstelle kann kurze, eindeutige Hinweise geben. Vereinbart vorher, wer die Bewegung ansagt. Gleichzeitige widersprüchliche Richtungsangaben helfen wenig, wenn eine Tischplatte bereits quer im Rahmen steht. Bei Kontakt wird angehalten und die Lage kontrolliert, statt mit mehr Kraft weiterzugehen.
Prüfe den Schutz nach jedem sperrigen Möbelstück. Verrutschtes Material wird neu befestigt, beschädigtes ausgetauscht. Nimm die Polster am Ende vorsichtig ab und kontrolliere die Oberfläche. Eine kurze Inspektion vor und nach dem Transport macht vorhandene Spuren nachvollziehbar und verhindert, dass lose Klebereste unbemerkt zurückbleiben.
